Depăşirea

DEPASIREA – este manevra prin care conducătorul unui vehicul îl devanseaza pe un altul , aflat in mers sau imobilizat , dacă prin aceasta se trece peste axul longitudinal al drumului sau peste marcajul de separare a sensurilor de circulaţie. Depăsirea se efectueaza de regula , pe partea stanga în sensul de mers.

ATENŢIE! 

DEPAŞIREA ESTE CEA MAI PERICULOASĂ MANEVRĂ. CELE MAI MULTE ACCIDENTE REZULTĂ DIN DEPĂŞIRI. O DEPAŞIRE EŞUATĂ SE LASĂ CU CEL PUŢIN O ZGÂRIETURĂ!

Depaşirea se poate efectua pe partea dreaptă în următoarele cazuri:

1. Depăşirea tramvaielor;
2. Atunci când există destul spaţiu între bordură şi cel care a semnalizat virajul spre stânga într-o intersecţie.

TRAMVAIELE se pot depăşi pe partea stângă:

1. Când circulaţi pe un drum cu sens unic;
2. Când între şina din dreapta şi marginea părţii carosabile nu există destul spaţiu.

OBSERVAŢIE: Întenţia de depăşire se semnalizează de la 50 m în localitate şi 100 m în afară înainte de efectuarea manevrei.

DACĂ DEPĂŞIŢI SUNTEŢI OBLIGAŢI

1. Să vă asiguraţi din timp că cel din faţă sau din spate nu a semnalizat aceeaşi intenţie;
2. Să semnalizaţi intenţia la 50 m in localitate şi 100 m în afara localităţii;
3. Să păstraţi o distanţă laterală suficientă încât să nu îl puneţi în pericol pe cel depaşit;
4. Să reintraţi pe banda iniţială, semanlizând schimbarea direcţiei şi având grijă să nu incomodaţi ceilalţi participanţi la trafic.

SFAT UTIL: Când finalizaţi depăşirea aveţi grijă să nu "îi tăiaţi faţa celui depăşit".

DACĂ SUNTEŢI DEPĂŞIT

1. NU măriţi viteza;
2. Încercaţi să vă apropiaţi de acostament pentru a lăsa spaţiul necesar depăşirii.

STAŢIILE DE TRANSPORT ÎN COMUN

În staţiile de tramvai cu refugiu pentru pietoni, reduceţi viteza!(dacă tramvaiul este oprit sau este în apropierea staţiei). Se poate depăşi tramvaiul oprit.
În staţiile de tramvai fără refugiu, OPRIŢI în spatele tramvaiului şi porniţi în momentul în care uşile tramvaiului s-au închis.
În staţiile de autobuze şi troleibuze reduceţi viteza dacă un mijloc de transport se află în staţie. Dacă vă apropiaţi de o staţie cu alveolă(refugiu) şi observaţi că autobuzul semnalizează întenţia de a ieşi, acordaţi prioritate dacă sunteţi pe banda de lângă acostament/bordură.

DEPĂŞIREA ESTE INTERZISĂ

1. Intersecţii nedirijate prin semne sau semnale ale poliţistului deoarece intervine prioritatea de dreapta;
2. În apropierea vârfurilor de rampă când vizibilitatea este redusă sub 50m;
3. În curbe şi în locuri cu vizibilitate sub 50m;
4. Pe pasaje denivelate, pe poduri şi în tuneluri (Dacă drumul are o laţime de 7m şi aveţi o vizibilitate de minim 20m, puteşi depăşi motociclete, biciclete, vehicule cu tracţiune animală);
5. La trecerile pentru pietoni;
6. Pe trecerile la nivel cu calea ferată şi la mai puţin de 50m de aceasta;
7. În staţiile de tramvai, atunci când tramvaiul este oprit şi nu există refugiu pentru pietoni;
8. În zona de acţiune a indicatorului "DEPAŞIREA INTERZISĂ";
9. Dacă se încalcă linia continuă;
10. Dacă din sens opus se apropie un alt vehicul, obligându-l pe conducător să execute manevre de evitare a unei coliziuni;
11. Dacă s-a format o coloană de vehicule în aşteptare, dacă prin aceasta se intră pe sensul opus de circulaţie;
12. La întâlnirea unei coloane oficiale. Puteţi depăşi doar dacă sunteţi dirijat de autorităţile competente.

Circulaţia pe autostradă

AUTOSTRADA – drum naţional de mare capacitate şi viteză , semnalizat special , rezervat exclusiv circulaţiei autovehiculelor care nu servesc proprietăţii riverane , având cel puţin două benzi de circulaţie pe sens şi banda de urgenţă, intersecţii denivelate şi accese limitate , intrarea şi ieşirea fiind permise numai prin locuri special amenajate.

Când intraţi pe autostradă de pe banda de accelerare, trebuie să acordaţi prioritate celor de pe prima bandă, iar când părăsiţi autostrada trebuie să semnalizaţi, să vă asiguraţi şi să vă angajaţi din timp pe banda de decelerare.

ELEMENTELE GEOMETRICE ALE AUTOSTRĂZII

1. Zona mediană - desparte sensurile de mers
2. Racord între părţile carosabile - în cazul unor lucrări este utilizat
3. Benzile de circulaţie
4. Banda de urgenţă - este folosită de autovehiculele cu regim prioritar în situaţii de urgenţă şi de conducătorii auto numai în cazuri justificate.Se interzice oprirea sau staţionarea! Nu opriţi pentru a face pauză deoarece sunt locuri special amenajate pentru asta
5. Acostament

NU AU ACCES PE AUTOSTRADĂ:

• Pietonii;
• Autovehicule cu gabarit depaşit sau care transportă substanţe periculoase fără autorizaţie;
• Vehicule trase sau împinse cu mâna, tracţiune animală, animale;
• Biciclete şi mopede;
• Tractoare şi maşini autopropulsate folosite în domeniul agricol;
• Vehiculele care prin construcţie sau din alte motive nu pot depăşi 50km/h.

SE INTERZICE:

• Învăţarea conducerii unui vehicul;
• Încercarea prototipurilor;
• Manifestări, defilări, cortegii, etc.;
• Oprirea voluntară, staţionarea, întoarcerea, mersul înapoi.

Circulaţia pe benzi şi rânduri

OBSERVAŢIE: Conducătorii sunt obligaţi să circule pe mijlocul benzii de circulaţie, astfel încât să nu fie nici prea aproape de marginea drumului din cauza pericolelor care pot apărea de pe trotuare sau refugii(pietoni, animale) sau gropi, guri de canal, etc. 

În cazul în care se circulă pe două sau mai multe benzi, ele se vor ocupa de la dreapta spre stânga în funcţie de trafic. În cazul în care doriţi să schimbaţi banda, de exemplu să ajungeţi de pe banda 1 pe banda 3 trebuie să respectaţi urmatorii paşi:

1. Să semnalizaţi trecerea
2. Să vă asiguraţi
3. Să treceţi pe banda a doua
4. Să urmaţi paşii 1 si 2 la trecerea pe banda a treia şi tot aşa

NU TRECEŢI PESTE MAI MULTE BENZI DINTR-O SINGURĂ MIŞCARE!

SFAT UTIL: Circulaţi pe prima bandă şi schimbaţi doar în cazul în care banda este foarte aglomerată sau vreţi să schimbaţi direcţia de mers, când este posibil revenind pe prima bandă.

OBSERVAŢIE: Benzile de circulaţie se notează de la dreapta la stânga, prima bandă fiind cea de lângă bordură sau acostament.

În cazul utilajelor agricole, autovehiculelor agabaritice, sunt obligate să circule doar pe prima bandă sau dacă este cazul pe o bandă destinată exclusiv lor.

ATENŢIE! Banda pe care este amplasată linia de tramvai poate fi folosită cu obligaţia de a lăsa liberă calea tramvaiului. În cazul în care doriţi să schimbaţi direcţia de mers, NU VĂ AMPLASAŢI PE LINIA DE TRAMVAI!

Când banda se termină şi trebuie să vă angajaţi pe altă bandă, trebuie să acordaţi prioritate tuturor celor care circulă pe acea bandă.

SELECTAREA BENZILOR ÎNAINTE DE INTERSECŢII

ÎN INTERSECŢIILE MARCATE trebuie să vă încadraţi pe banda corespunzătoare direcţiei  de mers dorite, de la o distanţă de 50 m. Trebuie să respectaţi marcajele şi celelalte reguli aplicabile în acea intersecţie.

ÎN INTERSECŢIILE NEMARCATE trebuie să ocupaţi de la 50 m urmatoarele poziţii:

1. Pentru dreapta ocupaţi rândul din dreapta
2. Pentru stânga ocupaţi rândul din stânga
3. Pentru direcţia înainte oricare dintre rânduri

PE DRUMURILE CU SENS UNIC dacă doriţi să viraţi la stânga sunteţi obligaţi să vă angajaţi lângă bordura sau acostamentul de pe partea stângă.

Semnalele luminoase

Semnalele luminoase pentru dirijarea autovehiculelor (SEMAFOARELE)

 

Semaforul se adresează tuturor participanţilor la traficul rutier. În cazul în care apar 2,3 sau mai multe benzi pe sensul de circulaţie, semafoarele se pot amplasa în urmatoarele moduri:

1. Un singur semafor pe sens care se adresează tuturor participanţilor la trafic de pe sens
2. Câte un semafor deasupra fiecărei benzi, care se limitează strict la banda de circulaţie deasupra căreia este amplasat
3. Semaforul mai poate avea lămpi în formă de sageţi. În cazul acesta, culoarea însoţită de săgeată marchează restricţiile sau permisiunile pentru direcţia de mers

Să nu uităm de semaforul "VERDE INTERMITENT" care vă permite să viraţi fără să respectaţi culoarea celorlalte seamfoare.

Culorile semaforului trebuie să le ştiţi:

1. ROŞU - La culoarea roşie opriţi înaintea marcajului pentru oprire, sau înaintea trecerii pentru pietoni, iar dacă nu există în intersecţie, în dreptul semaforului, având grijă să aveţi vizibilitate asupra semaforului.
2. GALBEN - La rândul ei, culoarea galbenă poate să apară după culoarea roşie, care vă permite să porniţi sau după culoare verde care vă obligă să opriţi deoarece urmează roşu.
3. VERDE - La culoarea verde, trecerea este permisă
4. GALBEN INTERMITENT - Trecerea este permisă dar sunteţi obligat să respectaţi regulile de circulaţie şi alte semnale, după caz

OBSERVAŢIE: În cazul în care semaforul devine roşu şi nu puteţi opri în condiţii de siguranţă, continuaţi deplasarea!

Dirijarea circulaţiei pe benzi reversibile

BANDA REVERSIBILĂ - Banda situată lângă axul drumului care serveşte la fluidizarea traficului. Aceste benzi pot avea orice sens de mers. Sensul este marcat de semnalele luminoase aflate deasupra benzilor, în formă de sageată verde(permite intrarea pe acea bandă) sau în formă de cruce roşie(X)(nu permite trecerea pe acea bandă).

Semnalele Poliţistului - Semnalele altor persoane competente

SEMNALELE POLIŢISTULUI RUTIER

1. Bratele intinse orizontal – semnifica OPRIRE  pentru toti participantii la trafic care intersecteaza bratele intinse.

2. Balansarea pe verticală a braţului semnifică REDUCEREA VITEZEI.

3. Întinderea braţului pe orizontală semnifică OPRIRE pentru  cei care se intersectează cu braţul poliţistului. În cazul aceste OPRIRE PENTRU CEI DIN SPATE.

4. Poziţia semnifică OPRIRE pentru cei din faţă si spate.

5. Rotirea vioaie a braţului semnifică MĂRIREA VITEZEI.

6. ATENŢIE OPRIRE pentru toţi participanţii la trafic, cu excepţia celor care nu pot opri în condiţii de siguranţă.

Mai sunteţi obligaţi să OPRIŢI în următoarele cazuri:

1. Semnalele Poliţiei de Frontieră
2. Agenţii de cale ferată la trecerea la nivel de cale ferată
3. Lucrătorii autorizaţi în zona de lucrări pe partea carosabilă
4. Nevăzători la ridicarea bastonului alb
5. Membrii patrulelor şcolare la trecerile de pietoni
6. Îndrumători de circulaţie ai Ministerului Apărării

                      SEMNALELE UTILIZATE DE AUTOVEHICULELE PRIORITARE 

LUMINĂ ROŞIE + SEMNALE SONORE: OPRIRE cât mai aproape de marginea părţii carosabile sau pe acostament. (Poliţie şi Pompieri)

LUMINĂ ALBASTRĂ + SEMNALE SONORE: Circulaţi cât mai aproape de acostament sau marginea drumului public, reduceţi viteza şi acordaţi prioritate.(Poliţie, Jandarmerie, SRI, Ambulanţă, DNA, etc.)

LUMINĂ GALBENĂ: Circulaţi cu atenţie.(Autovehicule cu gabarit depaşit, substanţe periculoase, întreţinerea drumului public, transport autoviehicule rămase în pană sau care transportă alte utilaje)

Poliţia rutieră, mai poate afişa mesaje scurte: STOP POLIŢIA, CONCURS SPORTIV, ATENŢIE PERICOL, etc.

SEMNALELE CONDUCATORILOR AUTO

SFAT UTIL: Utilizaţi semnalele de la o distanţă de cel puţin 25 de metrii pentru a nu incomoda ceilalţi şoferi.

Instalaţiile de iluminare se folosesc după cum urmează:

• LUMINILE DE POZITIE/STATIONARE: De la lăsarea serii până în zori, atunci când staţionaţi în afara localităţii, pe timp de ceaţă, ploi/ninsori abundente, vizibilitate redusă.
• LUMINILE DE ÎNTÂLNIRE (faza scurtă): În mers în interiorul şi în afara localităţilor, în funcţie de gradul de iluminare şi de regulile drumului(Drum Naţional, Express, Autostradă) şi în caz de ploi, ninsori abundente, grad de vizibilitate redus.
• LUMINILE DE CEAŢĂ: Numai în condiţii de ceaţă!
• LUMINILE DE DRUM (faza lungă): În timpul mersului, atunci când vizibilitatea este foarte scăzută, în special noaptea, fără să deranjaţi ceilalţi participanţi la trafic.

SFAT UTIL: Când folosiţi luminile de drum(faza scurtă) şi se apropie de voi un alt participant la trafic, treceţi la luminile de întalnire(faza scurtă) şi reduceţi viteza şi până la 0 dacă este nevoie! NU CIRCULAŢI CÂT MAI PE DREAPTA!!! Există pericolul să apară un obstacol nesemnalizat de orice natură care v-ar putea aduce consecinţe grave!

Pe timpul nopţii sau când vizibilitatea este redusă şi vă apropiaţi de o intersecţie nedirijată de poliţist sau de semnale luminoase, folosiţi alternant luminile de drum şi de întâlnire, mai exact BLIŢAŢI!

În cazul în care se defectează instalaţia de iluminare, asiguraţi iluminare pe partea stângă a autovehiculului în faţă şi în spate. 

De ce? Vă dau un exemplu. Sunteţi pe timp de noapte şi vă funcţionează doar luminile pe partea dreaptă. Un alt participant, văzând doar o lumină, crede că se apropie de o motocicletă si intră în depăşire. Mai departe nu trebuie să dau explicaţii.

Folosirea luminilor de avarie:

• Când sunteţi imobilizat pe partea carosabilă din motive strict legate de buna funcţionare a vehiculului. Altfel riscaţi amendă şi puncte de penalizare.
• Când vă deplasaţi foarte lent sau când tractaţi sau sunteţi tractat.
• În cazul în care apare bursc un obstacol în faţa maşinii, pentru a'i avertiza pe ceilalţi participanţi la trafic.

Prezentare generală. Bine aţi venit!

Salutari dragi cititori, şoferi şi viitori şoferi!

Numele meu este Robert şi sunt pasionat de şoferie şi de legislaţie rutieră. Chiar din momentul în care am început să învăţ legislaţia pentru obţinerea permisului, mi-am dat seama că învăţatul poate fi chiar o plăcere! Prin intermediul acestui blog, voi încerca să vă prezint legislaţia in cel mai simplu mod posibil, să vă prezint modalitaţi de învăţare pe care le-am folosit chiar eu şi care au dat roade, să vă ofer anumite indicaţii şi sfaturi pe care le-am dobândit, le dobândesc şi le voi dobândi la volan.

Tot prin intermediul acestui blog, aş dori să dau cărţile pe faţă în privinţa examenelor auto, amenzilor nejustificate şi contravenţiile şi dosarele penale care se rezolva cu relaţii sau cu aşa numita atenţie. Sper să am susţinere din partea voastră şi să pot să vă ajut in acest domeniu.

Uraţi-mi mult succes şi ţineţi-mi pumnii vă rog!

.